排煙風機負壓低的處理措施 |
| 發布日期：2019-12-23 17:12:35 作者：【專通風機】 |
排煙風機的首要效果是樹立潤滑油體系的負壓，確保各軸承回油通暢，同時及時將潤滑油在作業中 發作的水分和煙氣排出體系。但在機組的調試和作業過程中，咱們發現排煙風機存在或輕或重的負壓短少現象。一般情況下，排煙風機進口負壓低的原因可能有：進口門未開或開度小、風機出口裝有堵板、風機出口逆止門裝 反、電機轉向過失、風機葉輪缺點、電機轉速不正常、油體系封閉不良、分離器填料室臟污等。但在查看后卻未發現異常現象。 針對該問題，對排煙風機的部件進行查看后發現，該風機裝有三個逆止 門，其間的旁通管逆止門，廠家一向出廠默許反裝。 咱們可以了解到，煙氣進入風機進口，通過分配器后有三個通道：兩個排煙風機進口、一個旁通管進口。當兩臺風機悉數停運時，煙氣可仰仗天然升力，通過旁通管和旁通管逆止門后繞過分離器， 排入大氣。此刻，兩個風機出口逆止門均呈封閉情況，煙氣不通過任何分離器。
當風機啟動時，煙氣可被風機吸入，使煙氣依次通過一級分離器、風機、風機出口逆止門、第二級及第三級分離器后排入 大氣。此刻，旁通管逆止門及備用風機的逆止門是封閉的。 但在現場實踐潰散查看時，咱們發現廠家在設備旁通管逆止門時，將其方向默許裝反（朝向油箱方向）。
如此以來，當風機啟動時，來自大氣的氣體會通過反裝的逆止門倒流進入分配器，再被風機 吸入分離器，構成一個循環，使風機在吸入油箱內煙氣的一起，額外吸入許多的來自旁通管倒流的氣體，構成風機進口負壓過低，影響了油體系負壓效果。主張在排煙風機到貨或檢修時，可以提早查看 一下該處逆止門的設備方向，確保設備正確，確保風機抵達正常出力，發揮風機的正常效果。 |
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